11月8日，深圳機場珠海九洲港城市候機樓正式投入使用，這是繼香洲、拱北后，深圳機場在珠海設立的第3座城市候機樓，也是深圳機場在珠海首座實現“空海聯運”的城市候機樓。至此，深圳機場城市候機樓增至34座，遍布深圳、廣州、香港、東莞、惠州、中山、佛山、珠海、河源等9個城市，有助于進一步提升深圳國際航空樞紐在粵港澳大灣區內的輻射集聚作用。

　　據了解，作為內地唯一集海、陸、空、鐵聯運為一體的現代化空港，充分發揮“機場+碼頭”的空海聯運優勢，是深圳機場在粵港澳大灣區內打造綜合交通樞紐的重要舉措。今年4月，深圳機場碼頭開通了至珠海九洲港的船班，每天往返16班次，單程僅需65分鐘，進一步密切了珠江東西兩岸的互聯互通。截至目前，該航線已累計運送旅客近18萬人次。在此基礎上，此次深圳機場又在珠海九洲港內設立了城市候機樓，可為旅客提供更加便捷的乘機出行服務。今后，珠海及周邊地區市民前往深圳機場乘機，可直接在珠海九洲港城市候機樓內一站式辦理值機、行李直掛等手續，乘船抵達深圳機場碼頭后也無需提取托運行李，直接搭乘免費接駁巴士前往航站樓乘機，待到達目的地后再提取托運行李即可。除了流程便捷，從珠海九洲港城市候機樓出行的旅客，加上抵達機場碼頭后換乘接駁巴士到航站樓的時間，全程用時也不超過一個半小時，方便快捷。

　　目前，深圳機場在深圳、廣州、香港、東莞、惠州、中山、佛山、珠海、河源等地均設有城市候機樓，總數已達到34座。統計數據顯示，僅2018年，經各城市候機樓從深圳機場出行的旅客即超過300萬人次。與此同時，隨著近年來深圳機場加快國際航空樞紐建設，旺盛的航空出行市場需求也吸引著越來越多國內外航空公司在深運營。年內，深圳機場還將新開深圳至濟州、檳城等國際客運航線;同時，釜山航空、越南航空等國外航空公司也將首次在深投入運力，進一步加密首爾、胡志明、河內等國際客運航線。通過日益完善的國際航線網絡與更多城市候機樓的啟用，深圳機場將更好發揮多式聯運優勢，推動粵港澳大灣區各城市間經貿商旅往來和市民出行，助力打造粵港澳便捷航空生態圈。

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