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首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)攜手航科院: 以科技創(chuàng)新促進(jìn)機(jī)場(chǎng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展



2019-05-03   作者:張嘉寧  來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


 

  4月30日,中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院(以下簡(jiǎn)稱航科院)與首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán))正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,宣布成立“民航機(jī)場(chǎng)群運(yùn)行監(jiān)控聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,并舉行了實(shí)驗(yàn)室授牌儀式。首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理劉雪松、黨委書記宋勝利、總法律顧問(wèn)馬正,航科院院長(zhǎng)黃榮順、黨委書記劉金波、副院長(zhǎng)姚紅宇、謝孜楠、總飛行師金宜斌等出席簽約及授牌儀式。

  根據(jù)協(xié)議,此次合作包括戰(zhàn)略規(guī)劃、運(yùn)行及監(jiān)控技術(shù)、科技創(chuàng)新、安全技術(shù)、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制定及創(chuàng)新生態(tài)圈建設(shè)六大領(lǐng)域。在戰(zhàn)略規(guī)劃領(lǐng)域,雙方將在民航運(yùn)輸、通用航空、節(jié)能減排、消費(fèi)者事務(wù)、人力資源開發(fā)與管理、市場(chǎng)需求研究與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析等方面開展交流與合作。在運(yùn)行及監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域,雙方將聯(lián)合開展運(yùn)行監(jiān)控大數(shù)據(jù)、運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、服務(wù)質(zhì)量提升及旅客權(quán)益保護(hù)等方面的交流與合作。在科技創(chuàng)新方面,雙方將聯(lián)合探索機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域相關(guān)技術(shù),在國(guó)家重大項(xiàng)目策劃、聯(lián)合項(xiàng)目申報(bào)、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、重大技術(shù)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、科技平臺(tái)建設(shè)、技術(shù)人才培養(yǎng)、科技成果轉(zhuǎn)化等方面深化創(chuàng)新合作。在安全技術(shù)方面,雙方將聯(lián)合開展機(jī)場(chǎng)安全發(fā)展規(guī)劃、機(jī)場(chǎng)安全管理、機(jī)場(chǎng)安全保障技術(shù)、機(jī)場(chǎng)應(yīng)急管理、空防及反恐防暴、消防安全、航空器運(yùn)行安全等研究。在法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制定方面,雙方將開展行業(yè)政策及標(biāo)準(zhǔn)制定、機(jī)場(chǎng)相關(guān)規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)研究等方面的合作。在創(chuàng)新生態(tài)圈建設(shè)方面,雙方將共建民航科技創(chuàng)新體系,協(xié)同研發(fā)重大產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù),構(gòu)建民航機(jī)場(chǎng)科技創(chuàng)新生態(tài)圈。

  同日掛牌成立的“民航機(jī)場(chǎng)群運(yùn)行監(jiān)控聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,不僅是雙方戰(zhàn)略合作的具體體現(xiàn)和落實(shí),同時(shí)也是雙方合作的載體。通過(guò)聯(lián)合建立實(shí)驗(yàn)室,圍繞機(jī)場(chǎng)群協(xié)同運(yùn)行中關(guān)于安全、效率和質(zhì)量等關(guān)鍵要素,雙方將在監(jiān)控技術(shù)、安全分析和服務(wù)質(zhì)量等領(lǐng)域開展協(xié)作。實(shí)驗(yàn)室將充分發(fā)揮首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在大型樞紐機(jī)場(chǎng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和需求分析等方面的優(yōu)勢(shì),以及航科院在前沿技術(shù)、設(shè)施設(shè)備和專業(yè)人才方面的優(yōu)勢(shì),通過(guò)統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施,選定方向和課題分批入駐、聯(lián)合研究,推動(dòng)機(jī)場(chǎng)群運(yùn)行監(jiān)控方面的重大、關(guān)鍵課題,力爭(zhēng)在核心技術(shù)研發(fā)與高端人才培養(yǎng)等方面取得突破,形成可用的方法、系統(tǒng)和技術(shù)裝備。雙方致力于將實(shí)驗(yàn)室打造成為“新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)行動(dòng)綱要”中關(guān)于建設(shè)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的穩(wěn)定技術(shù)支撐。

  黃榮順在致辭中表示,航科院目前正在按照《新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)行動(dòng)綱要》要求,加快推進(jìn)“四型五基地”科研院所建設(shè)。此次簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,既是雙方合作誠(chéng)意的集中體現(xiàn),也是切實(shí)推動(dòng)合作進(jìn)一步深化的應(yīng)時(shí)之舉。雙方將以合作框架協(xié)議的簽訂為新的起點(diǎn),在多領(lǐng)域開展更深層次的合作,推動(dòng)資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),打通研發(fā)到應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)鏈條,不僅有利于通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合實(shí)現(xiàn)共贏,還可以在促進(jìn)雙方更快更好發(fā)展的同時(shí),為民航高質(zhì)量發(fā)展和民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)更大的力量。

  劉雪松表示,首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)確立的新時(shí)代 “4-3-4-1”總體工作思路,離不開科技創(chuàng)新。合作框架協(xié)議是搭平臺(tái)、建機(jī)制;聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室是具體落實(shí)協(xié)議的關(guān)鍵一步,是找得準(zhǔn)、抓得實(shí)的創(chuàng)新合作點(diǎn),合作具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值:對(duì)于首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán),把航科院科研能力接入到集團(tuán)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和深化改革,將推動(dòng)“機(jī)場(chǎng)群戰(zhàn)略”實(shí)施和“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè);對(duì)于航科院,借助實(shí)驗(yàn)室研發(fā)新技術(shù)和新產(chǎn)品,能夠強(qiáng)化科研能力、市場(chǎng)能力;同時(shí),機(jī)場(chǎng)群協(xié)同運(yùn)營(yíng)是全民航重大創(chuàng)新課題,也是國(guó)家關(guān)注的創(chuàng)新領(lǐng)域,實(shí)驗(yàn)室的產(chǎn)品和技術(shù)可以為行業(yè)改革提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。

  作為民航業(yè)內(nèi)頗具實(shí)力和創(chuàng)新精神的兩家單位,在雙方合作將在科技創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)升級(jí)等方面取得豐碩的成果,形成民航產(chǎn)研聯(lián)動(dòng)的合作示范,同時(shí)也將進(jìn)一步發(fā)揮民航行業(yè)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重要作用,促進(jìn)民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略及京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施,通過(guò)科技創(chuàng)新促進(jìn)機(jī)場(chǎng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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