圖片來源：上游新聞

　　今(2)日，上游新聞記者從巫山機場指揮部了解到，巫山機場航站樓已經完成工程量的70%以上。目前工人們正在加班加點搶趕工期，爭取5月底建成航站樓，6月份實現通航。

　　4月18日，巫山機場試飛成功，標志著該機場飛行區已基本具備民航飛機通航條件。而機場航站樓作為巫山機場航站區的重點樞紐工程，工程也已接近尾聲。

　　據了解，目前巫山機場航站樓主體結構以及航站區總圖工程主體已完成，正全力推進內裝修與幕墻、弱電和暖通設備安裝以及航站區其他市政附屬工程建設，為了搶抓工期，建設者們五一節沒有放假，100余名工人加班加點施工，確保各項施工任務如期完成。

　　巫山機場屬4C級支線機場，按照2020年旅客吞吐量28萬人次、貨郵吞吐量1200噸、年起降架次3333架次進行本期設計建設。將新建1條長2600米、寬45米的跑道，1條長165米、寬18米的垂直聯絡道，5個機位的停機坪;3500平方米的航站樓;1座塔臺和700平方米的航管樓;通信、導航、氣象、供油、消防救援等配套設施。

　　巫山機場海拔高度達到了1771.48米，是目前重慶海拔最高的民用機場。機場建成投用后，從重慶主城坐飛機1小時便可到達巫山。該機場也是目前國內機場中唯一可以觀賞到高峽平湖景觀的機場。

　　上游新聞記者從巫山縣文旅委獲悉，目前巫山機場的航線基本確定的有：華夏航空執飛“重慶—巫山”航線、由東方航空執飛“重慶—巫山—煙臺”航線，并在旅游營銷上深度合作。力爭開通“重慶—巫山—廣州”和“重慶—巫山—深圳”航線，后期根據市場需要開辟連通其他大城市和主要旅游城市的航線。

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