五一小長假期間，南航在疆共執(zhí)行航班667班次，共計(jì)承運(yùn)旅客10.74萬人次。

　　今年受“五一”小長假“加長”影響，旅客出行呈現(xiàn)出明顯“兩頭高，中間低”的趨勢。其中，5月1日出行旅客量達(dá)2.8萬人次，5月2日出現(xiàn)小幅下滑，5月3日為最低值，承運(yùn)旅客2.5萬人次。5月4日觸底反彈，旅客量穩(wěn)步提升，最終回升至2.8萬人次。小長假期間，客流以返鄉(xiāng)探親或旅游為主。

　　短途航線出游仍是疆內(nèi)旅客首選，烏魯木齊飛往喀什、和田、伊寧、等航線客流較為密集，烏市-庫爾勒-且末航線表現(xiàn)優(yōu)異，客流保持高位穩(wěn)定，往返客座率近90%。烏魯木齊飛往鄭州、天津、昆明、廈門等一線及旅游城市航班銷售火爆備受青睞，客座率超過85%。

　　早出港是出行高峰，五一長假期間，南航新疆分公司加派了值班力量，增開服務(wù)柜臺，地面服務(wù)工作人員提前十分鐘上崗，幫助旅客辦理手續(xù)。同時針對無人陪伴兒童、老童增多的情況，增加服務(wù)人員提供陪送機(jī)服務(wù)。期間，南航共保障中轉(zhuǎn)旅客6000余人次，保障無陪兒童46名。

　　小長假結(jié)束后，新疆將逐漸迎來旅游旺季，依托南航構(gòu)建的“集中管控、高效決策、溝通順暢、系統(tǒng)聯(lián)動”的“大運(yùn)行體系”，南航將對已有航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化。同時針對出行熱門航線，南航也將進(jìn)一步增大運(yùn)力投放，提升旅客的出行體驗(yàn)。

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