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吐魯番機(jī)場(chǎng):全疆首個(gè)“跑道防入侵系統(tǒng)”正式投入試運(yùn)行
2018-12-31 作者:高喆 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
跑道入侵是機(jī)場(chǎng)安全管理中的一項(xiàng)重要工作,國(guó)際民用航空組織(ICAO)規(guī)定,在機(jī)場(chǎng)中發(fā)生的任何涉及錯(cuò)誤的出現(xiàn)在用于飛機(jī)起飛和降落的保護(hù)區(qū)表面的飛機(jī),車(chē)輛以及行人的事件為跑道入侵事件。
為了防止跑道入侵,吐魯番機(jī)場(chǎng)著重從管理和技術(shù)兩方面入手,加強(qiáng)管理培訓(xùn),不斷引進(jìn)新技術(shù),全疆設(shè)立首個(gè)試用點(diǎn),從根源上排除和降低其發(fā)生的概率性,嚴(yán)防跑道侵入,保證機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全”。
據(jù)了解,“跑道防入侵系統(tǒng)”的引用,實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)場(chǎng)各類(lèi)作業(yè)車(chē)輛的準(zhǔn)確定位、實(shí)時(shí)監(jiān)控、車(chē)輛跟蹤、越界報(bào)警、軌跡回放、事故分析等各項(xiàng)車(chē)輛生產(chǎn)及安全管理功能,提高了飛行區(qū)內(nèi)各種車(chē)輛的安全管理水平,為機(jī)場(chǎng)增加了一道安全防線,將安全隱患降到最低,避免發(fā)生由此引發(fā)的安全事故。
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